吞「廢」吐「金」 追「新」逐「綠」——天津發展循環經濟一線觀察

        新華社天津1月1日電 題：吞“廢”吐“金” 追“新”逐“綠”——天津發展迴圈經濟一線觀察

       在天津泰達環保有限公司雙港垃圾焚燒發電廠，一輛輛垃圾車正在傾倒垃圾。 “我們一天可以燒800多噸垃圾。” 天津泰達環保有限公司雙港專案副總經理劉學靖告訴記者，焚燒產生的廢棄物爐渣經渣場處理后，還可與水泥攪拌，被製成水泥磚，實現迴圈利用。

       作為超大型城市的天津，每天生產生活會產生大量垃圾。 通過焚燒既解決了垃圾填埋佔用土地的問題，也為居民提供了生活用電。

天津一家家電拆解企業的工作人員在冰箱拆解線拆解廢舊冰箱。 新華社記者趙子碩 攝

        天津是我國較早探索迴圈經濟發展的城市之一。 近年來，圍繞迴圈經濟產業鏈，天津搭建起一系列發展平臺，例如天津子牙經濟技術開發區以迴圈經濟為主導產業，天津產權交易中心建立了完善的資源迴圈利用交易制度體系。 此外，2024年印發實施的《天津市加快廢棄物迴圈利用體系建設實施方案》提出廢棄物回收體系建設行動，包括加強工業廢棄物精細管理、完善農業廢棄物收集體系、推進社會源廢棄物分類回收利用等。

        截至目前，天津登記再生資源回收業務的經營主體達3600餘家，還有30多家再生資源加工利用企業納入工信部規範條件企業名單。

       記者在採訪中發現，天津不少企業突破“舒適區”，主動進行轉型升級，走上“綠色路”。

       報廢汽車的變速器、發動機、輪毂、車燈等汽車零件被工人一一細心拆解，車輛鋼材料經破碎后被送至鋼廠再利用; 舊車身進入智慧化流水線，15分鐘后被粉碎，殘渣自動分類回收銅、鋁、塑膠等材料...... 位於天津子牙經濟技術開發區的天津新能再生資源有限公司，每天可回收100多輛報廢車，當天就能全部拆解完畢。

       “一輛報廢汽車能回收廢鋼鐵0.7噸，發動機經精細化拆解，可用來回收的物料有近50種。” 該公司總經理張桂鈺告訴記者，他們與全國資源回收下游企業在銅、鋁方面合作，近3年累計回收各類再生資源400多萬噸。

       子牙經開區下屬的天津子牙循環經濟產業園，30多年前是“家家點火，戶戶冒煙”的家庭作坊式的廢電器、電線拆解企業聚集地，如今集聚了再生資源綜合利用企業155家。

這是位於天津市靜海區的子牙循環經濟產業園（航拍照片）。 新華社記者趙子碩 攝

       “要算'經濟帳'，更要算長久的'生態賬'。 我們發展專業化的廢棄物資拆解產業，大家鉚足勁兒向『綠』奔跑。 “天津子牙經濟開發集團有限公司總經理張彥江說，再生資源在園區物盡其用，2023年實現產值125.4億元。

       隨著中國資源迴圈集團有限公司落戶天津，這裡的迴圈經濟迎來新發展機遇。 “天津市在廢棄電器電子產品回收處理、園區迴圈化改造等方面具有比較優勢。 中國資源迴圈集團及其二三級子公司的落地，有利於天津更多地承擔國家迴圈經濟領域的重大工程和重大科技攻關任務。 “南開大學循環經濟與低碳發展研究中心主任王軍鋒說。

       來源：新華網